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  第二届我国国际进口博览会将于11月在上海举办。现在已有61个国家承认参展，法国、意大利等15个国家承认担任主宾国。

  作为法国“国家队”的主力成员之一，普罗旺斯商务推行署将再次参与这次盛会。上一年，这个组织还称作普罗旺斯经济开展署时，就带领法国南部-普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区和马赛福斯港的企业参与了首届进博会，收成颇丰。

  为了向我国出资者介绍当开展前途并招引更多出资项目，10月14日至15日，普罗旺斯商务推行署约请新华社、人民网、我国国际播送电台、欧洲时报等媒体记者到马赛普罗旺斯区域当地检测查验，亲自感触那里的开展状况和潜力，以及对参与我国“一带一路”建议的巴望。

  一位记者同行慨叹，上一年，咱们处处联络参与进博会的组织和企业，乃至飞到了科西嘉；而本年，法国相关组织，很早就开端自动联络咱们了。

  咱们在马赛普罗旺斯区域走了一大圈，观赏了10余个法国企业，其中有几个企业和组织在其范畴都是国际上的排名靠前的。咱们能够感觉到，企业不管巨细，都看好我国的商场，都巴望对接我国的“一带一路”建议。

  这些企业，都将参与第二届我国“进博会”。一位担任人说，进博会企业商业展现在“一位难求”，幸亏咱们下手早啊。

  普罗旺斯商务推行署就把咱们这次活动，称为“新丝路”媒体日，也显现了这个区域对我国“新丝路”的神往。

  普罗旺斯商务推行署总裁、大区工商会主席绍文（Jean Luc chauvin）这样说，马赛·普罗旺斯地处“一带一路”沿线，是经苏伊士运河衔接我国和欧洲的天然货品通道。而坐落此地的马赛-福斯港战略方位重要、占地面积广阔，非常合适具有较高经济潜力、有利区域经济开展的大型工业或物流出资项目。

  普罗旺斯商务推行署总司理菲利普·斯蒂芬尼（右）与大区工商会主席绍文（Jean Luc chauvin）与向记者介绍区域的开展和规划（作者供图）

  其实，近年来，超越15个中资企业和项目选择艾克斯-马赛·普罗旺斯大区开展事务，这中心还包含潍柴动力、我国石油、握奇数据、全资收买Wiko的天珑移动，以及作为中非国际纺织交易新基地的马赛国际风气中心68（MIF 68）。

  法国榜首大港——马赛-福斯港，现在现已做好了迎候我国企业、组织出资的预备。在马赛-福斯港工业区，记者观赏了集装箱装卸渠道，港务局担任人特别介绍了招引我国企业前来出资建厂、打造国际一体化工业渠道的状况。

  据介绍，总部在江苏无锡的我国确成硅化学有限公司将在这儿出资1亿欧元制造工厂。确成硅化学有限公司与马赛海事大港签署的这项协作协议估计将给该地（Fos-sur-Mer）直接发明130个工作岗位，并建立科研中心。马赛大港担任这个的人说，确成公司选址马赛大港，将建成每年高涣散二氧化硅9万公吨出产能力的工厂。高涣散二氧化硅是绿色轮胎的出产质料之一，有助于削减二氧化碳排放量，进步轿车安全功能。法国需求这样的环保工业。

  该工厂将于2021年秋季投入运营。担任人说，该标志性项目的执行，再一次证明福斯湾的招引力，也凸显了中法企业协作对区域经济开展的卓著成效。

  总部设在马赛的法国达飞海运集团(CMA-CGM)，是法国榜首、国际第三的集装箱全球承运公司。集团公关司理白德厚-汝兹（Olivier PEDRO-JOSE）介绍说，深信我国将变成全球工厂，集团创始人雅克·萨德于1992年在上海建立了达飞我国的榜首个办事处。现在，达飞70%的交易在我国。达飞在我国有3000多名协作伙伴，每两小时就有一艘达飞旗下集装箱船，从我国驶往国际各地。在我国具有近2万名职工。

  前不久，法国驻华大使罗梁与法国驻上海总领事纪博伟到会在上海举办的国际最大液态天然气驱动集装箱船“达飞海运雅克·萨德号（CMA-CGM Jacques Saadé)”下水典礼。汝兹说，达飞与我国的协作，现已远超于了交易层面。2017年11月，集团向我国订货9艘22000-TEU液化天然气集装箱船，最近几年，将连续下水。

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